2019-12

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BSM(ブラインドスポットモニター)の口コミ【プリウスPHV52オーナーズ日記】

プリウスPHVはBSMが標準で付いているグレードと付いていないグレードがあります。私はコレが目当てでグレードを選んだ感じなのですが、結構便利に使わせてもらっています。このページではその便利さとちょっとしたエピソードを書いていますので、これからBSMを検討している方のお役に立てれば幸いです。
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プリウスPHVの補機のバッテリー上がり対策【プリウスPHV50オーナーズ日記】

プリウスPHVは、補機が上がったら駆動用のバッテリーにいくら電力があっても作動しません。 そこで、駆動用バッテリーの電力をリモートエアコンから流す等々の方法を書いています。 ただし、自分自身このような状況になった事が無いので、メモ的に書いています。 参考程度にご覧ください。
実燃費プリウスPHV52

2019年12月の実燃費【プリウスPHV50オーナーズ日記】

2019年12月にプリウスPHV50のオーナー走った燃費を記録しているページです。 今回は静岡県あたりを走った時のものを抜いてご報告しています。
装備・機能について

プリウスPHV50のステアリングヒーター【プリウスPHV50オーナーズ日記】

プリウスPHV50のステアリングヒーターは結構重宝します。ヒーターと違い、ハンドルがすぐに暖かくなるので、とても快適。 冬場は一度使ったら病みつきになるかも。今までステアリングヒーターが付いていなかった人にはぜひ試してもらいたい装備です。
荷室

プリウスPHV52から外部給電・コンセント【プリウスPHV52オーナーズ日記】

プリウスPHVの外部給電システムって、最近の車は標準装備になりましたが、以前はオプション扱いがほとんど。しかも、実はメーカーオプションですから、ヴィークルパワーコネクターを後から買ってきても無駄になるだけ。また、ヴィークルパワーコネクターの使い方などを書いています。プリウスPHVを検討していて、外部給電が気になる人のお役に立てば幸いです。
荷室

プリウスPHV50のトランクルーム【プリウスPHV50オーナーズ日記】

プリウスPHV50は、高さがノーマルのプリウスと比較すると浅くて使いにくいと言われていますが、意外と後部座席側は高さがあります。実際に使ってみた時の高さと奥行き、音の話を画像を踏まえて解説していますので、プリウスPHVの荷室に興味がある方はご覧ください。
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