プリウスを3回目の車検に出した際「バッテリー弱ってますよ～」と例によって言われました。
2回目の車検の際も言われて、結局バッテリーを交換、新しいバッテリーに付け替えて乗っています。
車検のたびにバッテリー交換とかさすがにどうかと思うので、今回は以前使って効果があったと実感しているのび～太を試してみようと思い、購入しました。
突然のバッテリー上がりとサヨナラ！3回目の車検が終わったプリウスPHV52オーナーが試した「のび～太EX12V」の実力とは？
昨年の9月の車検の際、「のび～太EX12V」というバッテリー延命装置を
取り付けてからというもの、バッテリーの調子が驚くほど良くなりました！→劇的な効果は感じません
補機バッテリーは、普通の状況であれば何の不都合も感じませんから。
私がこの製品を使って実感した良かったことを簡単にまとめると
ちなみに、3回目の車検後、バッテリー交換を検討していましたが、
プリウスのバッテリーは純正品だと2万円とか以上もするんですよね。
「もう少し何とかならないかな」とインターネットで調べていたときに出会った
のが「のび～太EX12V」でした。
じつは、私はのび～太は2つ目なんです。
以前乗っていた日産ティーダでも使っていました。
最初は半信半疑でした。「バッテリーの寿命を延ばす装置なんて、本当に効果があるの？」と。
このときは、10年以上乗って、バッテリーは一度交換しただけ。
2つ目のバッテリーを取り付けて、その後バッテリーを交換せずに乗っていました。
そういう意味では、自分で体験していたので安心して買えました。
最初から付けなかったのは、消費電力が意外とかかると口コミで見たから。
じつは、のび～太も進化していて、私が以前使っていた従来品と比べて回復能力が約1.5倍になり、LEDインジケーターで状態が一目で分かるようになりました。
取り付け方もとても簡単です。
プラスとマイナス端子に接続するだけ。
私のような車いじり初心者でも10分もあれば取り付けられました ……端子を外すとメモリに影響が出そうなので、外さずに挟み込みました。
安全面も考慮されていて、エンジン始動時のみ作動するリミッター機能付き。12.6V以下では作動しないため、バッテリー上がりの心配も少ないです。
実際に使ってみて感じた事
「のび～太EX12V」を取り付けてから7ヶ月が経ち、無事に冬を乗り切れました。 😄
車検屋さんでは「今年の冬を乗り切れるか分からない」と脅されていたのですが。
バッテリーの上りとか、運や気候なども左右するので何とも言えませんが、とりあえず乗り切ったのは事実です。
一方、プリウスPHV52は、いつもエンジンをかける訳ではないので、やはり、効果を実感するのが難しいです。
「のび～太EX12V」の価格とお得情報
「のび～太EX12V」の価格は8,000円〜10,000円
程度です。
一般的なバッテリー交換が2万円前後かかる
ことを考えると、バッテリーの寿命が倍以上に
なるのであれば十分にお得だと思います 💰
最近は、バッテリーが結構高価なので、買って良かったと思います。
楽天やAmazonでは、ポイント還元や送料無料
キャンペーンが定期的に実施されています。
私が購入したときは15%ポイント還元中で、
実質1,500円ほどお得に買えました。
ただし、価格やキャンペーン情報は変更される可能性がありますので、購入前に各ショップの
最新情報を確認しましょう。
実際のユーザーの声
私だけでなく、多くのユーザーが「のび～太EX12V」
の効果を実感しているようです 👍
一方で、このような意見もありました。
全体的には満足度の高い製品だと言えますが、
効果の実感には個人差があるようです。
まとめ：「のび～太EX12V」で変わったカーライフ
「のび～太EX12V」を使って良かったことを
まとめると
個人的な満足度は★4つ！この製品のおかげで、バッテリー上がりの心配はとりあえず遠のいたと思います。
あなたが愛車のバッテリーの調子で悩んでいるなら、「のび～太EX12V」を一度試してみるのも良いかも。
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サルフェーション除去装置の効果
最近では、バッテリーチャージと同時にサルフェーション除去が出来るチャージャーもありますが、確かに効果はあると思います。
私が実際に使ったのは10年以上前にティーダですが、バッテリーが7年くらいもちました。
この間一度もバッテリーを上げることなく、セルの回りも順調な状態で乗っていましたので、効果はあったと言えると思います。
今回は久しぶりにプリウスPHV52に着けたのですが、とりあえず順調です。
本当は新しいバッテリーに取り付けないといけないのですが、今回は古いバッテリー（交換後1年10か月経過）に取り付けました。
どうなるか楽しみです。
数年後に、バッテリーの状況も含めてレポートできればと思います。
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